Hà Nội thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp từ ngày mai (1/2)

Sở GTVT Tp.Hà Nội vừa có thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông thí điểm đường ưu tiên cho xe đạp đoạn từ cầu Mọc đến cầu Yên Hòa, bắt đầu từ ngày 1/2.

Theo đó, Hà Nội sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường ven sông Tô Lịch đoạn từ cầu Mọc đến cầu Yên Hòa từ đường dành cho người đi bộ thành đường ưu tiên cho xe đạp và người đi bộ (đường cho xe đạp và người đi bộ đi chung)

Cụ thể, đường cho xe đạp tổ chức giao thông hai chiều, chiều rộng 3.0m, bố trí phía sông Tô Lịch; đường đi bộ rộng 1.0m bố trí phía đường Láng.

Loại hình xe đạp được phép tham gia giao thông trên tuyến đường thí điểm là xe đạp di chuyển hoàn toàn bằng sức người (các loại xe đạp điện không được phép đi vào).

Bên cạnh đó, trên tuyến đường trên cũng bổ sung 6 trạm xe đạp công cộng gần các điểm dừng, chờ xe buýt; 1 trạm xe đạp tại Ga S8 của Tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn - Ga Hà Nội (tại Ga Láng đã có 1 trạm xe đạp công cộng).

Xe đạp trên tuyến này được kết nối với đường xe đạp đi chung trên các tuyến đường khác như đường Láng, Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng, Lê Văn Lương ...thông qua các nút giao (nút giao cầu Mọc, nút giao Láng - Nguyễn Chí Thanh - Trần Duy Hưng; nút giao đường Láng - Lê Văn Lương; nút giao cầu 361; nút giao cầu Cót; nút giao cầu Yên Hòa).

Tuyến đường cho xe đạp thứ nhất sẽ chạy dọc sông Tô Lịch có chiều dài 2,3km, rộng 4m (Ảnh: Hữu Thắng).

Để việc thí điểm được thuận lợi, Sở GTVT Tp.Hà Nội giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông triển khai thi công, điều chỉnh, lắp đặt hệ thống biển báo, sơn kẻ tổ chức giao thông theo đúng nội dung thông báo tổ chức giao thông; Phối hợp với Thanh tra Sở, các đơn vị theo dõi tình hình giao thông, báo cáo đề xuất điều chỉnh những bất cập.

Lực lượng Thanh tra Sở GTVT được giao bố trí lực lượng phối hợp với CSGT và các đơn vị liên quan tổ chức hướng dẫn giao thông, đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông qua khu vực trong thời gian thí điểm. Theo dõi, đánh giá tình hình giao thông đi lại trên tuyến và khu vực kịp thời phát hiện, báo cáo, đề xuất lãnh đạo Sở GTVT nếu có những bất cập để điều chỉnh cho phù hợp.

Sở GTVT cũng đề nghị Công ty CP Dịch vụ vận tải số Trí Nam tổ chức sơn kẻ vạch, lắp đặt biển báo và bố trí đầy đủ xe tại 7 trạm xe đạp trên tuyến, đảm bảo hoạt động tốt khi thực hiện thí điểm.