Ngăn chặn hiện tượng chèo kéo, ép giá, tại sân bay Tân Sơn Nhất

Uỷ ban ATGT Quốc gia yêu cầu phải ngăn chặn các hiện tượng chèo kéo, ép giá, hoạt động xe dù, giả xe taxi, móc nối, bắt khách sai quy định...tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Ngày 6/9, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (UBATGTQG) vừa có Văn bản số 290/BATGTQG “về việc một số giải pháp nhằm kéo giảm ùn tắc giao thông, đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất”.

Theo thông tin từ UBATGTQG thì ông ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch Chuyên trách đã kiểm tra công tác bảo đảm, trật tự an toàn giao thông và vận tải hành khách tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Qua kiểm tra, UBATGTQG nhận định, tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, sản lượng hành khách đi tàu bay tăng cao, số lượng xe taxi phục vụ hành khách vẫn chưa đáp ứng đủ nhu cầu.

Sự kiện - Ngăn chặn hiện tượng chèo kéo, ép giá, tại sân bay Tân Sơn Nhất

Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất luôn có lượng hành khách rất đông.

Vào thời gian cao điểm, còn xảy ra hiện tượng ùn ứ, tranh giành khách, tăng giá không đúng quy định... gây mất trật tự tại khu vực Cảng. Ngoài ra, tình trạng ùn tắc giao thông khu vực nội cảng, khu vực lân cận Cảng vẫn tái diễn do cơ sở hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được nhu cầu.

UBATGTQG tiếp tục yêu cầu các đơn vị thực hiện một số giải pháp cụ thể nhằm giảm ùn tắc giao thông, đảm bảo trật tự. Ngăn chặn các hiện tượng chèo kéo, ép giá cước vận tải, hoạt động xe dù, giả xe taxi, móc nối, bắt khách sai quy định...tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Yêu cầu các đơn vị tiếp tục phát huy hiệu quả của Tổ phản ứng nhanh, công bố kế hoạch các chuyến bay đến Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất để Tổ phản ứng nhanh và các doanh nghiệp vận tải có phương án cụ thể, kịp thời bố trí xe taxi phù hợp.

Sự kiện - Ngăn chặn hiện tượng chèo kéo, ép giá, tại sân bay Tân Sơn Nhất (Hình 2).

UBATGTQG yêu cầu thực hiện các biện pháp giảm ùn tắc giao thông, đảm bảo trật tự. Ngăn chặn các hiện tượng chèo kéo, ép giá cước vận tải, hoạt động xe dù, giả xe taxi, móc nối, bắt khách sai quy định...tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Bên cạnh đó, UBATGTQG cũng đề nghị Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục tối ưu hóa slot bay, tránh cao điểm khách ra vào sân bay trùng với cao điểm đi lại của người dân quanh khu vực Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Ngoài ra, đơn vị này đề nghị Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tải tiếp tục xây dựng phương án phân luồng giao thông tạm thời vào thời gian cao điểm, thời điểm xảy ra ùn tắc.

Sở GTVT báo cáo UBND Tp.HCM có phương án khai thác khu đất góc đường Bạch Đằng tiếp giáp đường vào ga quốc tế Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, diện tích khoảng 3.541,9m2 (đã tạm giao cho Cảng vụ Hàng không miền Nam quản lý).

Trước mắt, có thể nghiên cứu giao cho Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất để làm bãi đậu xe, bãi đệm cho các phương tiện ra/vào phục vụ tại Cảng cho tới khi có phương án xử lý cụ thể.

Riêng hoạt động xe buýt, Sở GTVT TP.HCM chủ trì phối hợp với các cơ quan có liên quan theo chức năng nhiệm vụ thực hiện một số giải pháp: Ưu tiên cho hoạt động của các tuyến xe buýt kết nối với Cảng Tân Sơn Nhất kể cả về số lượng, vị trí đón trả khách đi xe buýt, hành lang tiếp cận xe buýt.

Hoàn thiện lộ trình các tuyến xe buýt kết nối với sân bay bảo đảm đi qua các trung tâm phát sinh nhu cầu đi hàng không. Tăng cường hướng dẫn thông tin về dịch vụ xe buýt tại sân bay Tân Sơn Nhất cho người dân; bố trí loại xe buýt phù hợp với đặc thù hành khách đi/đến sân bay, có hành lý; có phương án tổ chức chạy xe buýt phù hợp…

Sự kiện - Ngăn chặn hiện tượng chèo kéo, ép giá, tại sân bay Tân Sơn Nhất (Hình 3).

Mỗi dịp cao điểm, khu vực trong ngoài sân bay Tân Sơn Nhất đều xảy ra ùn tắc.

Ngoài ra, UBATGTQG đề nghị Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất rà soát, nghiên cứu bổ sung biển chỉ dẫn, thông tin hướng dẫn giao thông tại điểm đón, trả hành khách đi/đến nhà ga Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, tăng cường thông tin tuyên truyền cho hành khách, người dân để lựa chọn phương thức di chuyển cho phù hợp; phối hợp với các hãng hàng không để tuyên truyền cho hành khách.

Về công tác bảo đảm an ninh, UBATGTQG đề nghị Công an quận Tân Bình chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ phối hợp với Đồn Công an Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất công bố số điện thoại đường dây nóng (số di động) để tiếp nhận và xử lý kịp thời các phản ánh về TTATGT có liên quan của người dân.

Sự kiện - Ngăn chặn hiện tượng chèo kéo, ép giá, tại sân bay Tân Sơn Nhất (Hình 4).

Tuyến đường Hoàng Văn Thụ - Trường Sơn (quanh sân bay Tân Sơn Nhất) luôn có nhiều phương tiện lưu thông xảy ra ùn tắc từ trong ra ngoài.

Tăng cường công tác quản lý các đối tượng hoạt động trái phép, vi phạm quy định pháp luật về TTATGT tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất và chia sẻ thông tin cho các cơ quan chức năng có liên quan để phục vụ công tác quản lý Nhà nước về TTATGT; tăng cường công tác tuần tra, kiểm tra, phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật, đặc biệt là các hành vi chèo kéo, tăng giá cước vận tải, hoạt động xe dù, giả xe taxi, đón trả khách sai quy định.

Giải quyết, xử lý dứt điểm tình trạng chèo kéo, đón, bắt khách sai quy định của một số hãng xe chở khách tuyến Cảng HKQT Tân Sơn Nhất - Vũng Tàu tại khu vực bãi giữ xe Ga quốc tế.

Sở GTVT TP.HCM chỉ đạo lực lượng thanh tra giao thông duy trì công tác tuần tra, kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất…

Link nội dung: https://dulichdoisong.vn/ngan-chan-hien-tuong-cheo-keo-ep-gia-tai-san-bay-tan-son-nhat-a1473.html